广州桑拿宝马320其实被很多豪华车主看不起，因为在动力上处于鄙视链底层位置，马力和扭矩数堪比高尔夫，实在不符合豪华中型车该有的加速水准。但在外观上，这台车还是很有气场的，专属M运动套装，还有两种不同风格的18英寸轮毂。当然，不抠尾标的320车主几乎是没有的，反正我没见过。
内饰整体豪华氛围营造的不错，10.25英寸中控、12.3英寸液晶仪表的组合对科技感的提升显而易见，多功能方向盘十分粗壮，下方设有M标识，两侧则是定速巡航等功能按键。有点让人不舒服的是，3系开创了豪华B级轿车全系合成皮质座椅的先河，坐起来差别倒也不大，就是感觉宝马不是特别厚道。哈曼卡顿音响值得选装，音响效果堪称殿堂级。
156马力的2.0T发动机让一众车友嘲笑，在参数上它还不如一台MINI COOERS，论绝对动力，比本田思域还要差几十匹。但从家用的家度来看，动力表现是够用的，80km/h以内的城市通勤完全没问题。全系8AT手自一体变速箱加持，就是有点大材小用的感觉，低速时顿挫感明显，升降档算是比较积极的。方向盘手感轻盈，存在一定的虚位，而且缺乏一些真实的路感，开起来比较虚。宝马宣传上主打运动，但三系除了运动套装外，实在找不出什么操控的优势，这台320Li M的整体调校也以舒适为主。
静谧性表现不错，和佛系的动力堪称绝配。悬架给人的感觉偏软，底盘柔和的弹簧也明显适合家用。所以在进行绕桩实验时，这台车的表现比较狼狈，车身姿态没有办法保持完美，尾部还会有一些多余的弹跳出现，再次证明了3系已经逐渐和运动渐行渐远。
再来说说它的缺点：1.内饰味道很大，进入新车内部可以明显闻到，对用户的健康不太友好。2.高速行驶没有问题，但在低速档位切换时，变速箱会有明显的顿挫反应出现，8AT并不适合这台动力系统。3.后排中央地板存在很大的凸起，对乘客的舒适性影响较大，所以中间位置也不太适合长时间坐人。
未经允许不得转载：广州桑拿 » 宝马320其实被很多豪华车_宝马3系